●输电受阻、路障冰凝、通讯不畅、生活受困－－2008年的春节，罕见的冰雪让我们的欢乐祥和来得殊为不易。

　　●“坚守，是对职责的忠诚”。冰天雪地背景下的万家灯火团圆，成为很多人在这个春节艰难奔波的神圣天职。

　　●城市绚烂烟花已过，山村年夜饭中春晚笑声犹在，他们的笑脸更显生动。

　　●他们是谁？

　　连续在天寒地冻中奔波，不分白天黑夜地坚守岗位，需要什么样的精神来支撑生理的极限？在灾区采访的日子里，我们真切地体会到：“坚守，是对于职责的忠诚。”

　　从除夕到大年初六，从一个点转到另一个点，从一个采访对象到一个采访群体，尽管雪冷，我们却总有热热的冲动去走近他们，感受那些平凡的人。

　　2月8日，大年初二，早上8时，西南出海大通道大纳路上，我们遇到了穿山洞道班和普占道班10多名养路工人在清除危险的双井路段上的结冰。他们的工作早已在3个小时前开始，已清理出近2公里路面。麻城交警中队队长王振伦从警15年来，已连续9年没在家吃过团年饭。晚上，执勤点气温低到-10℃，他们自己站在路边，把屋子让给滞留的旅客和驾驶员。

　　让我们感动的，还有马儿山山顶那群人－－雪过脚踝，积雪仍在加厚，杜克昌的线路抢修施工队的进度受到了严重影响，但仍然要力争在正月十五前修复线路。“这条线路一抢修成功，就能把二滩电站的全部发电量输送出来，大大缓解川内用电紧张的局面”。

　　在海拔1620多米的丹山顶峰，气温低至-10℃，广播电视转播发射站值班员任继彬在那里坚守了1个月。他是个什么样的人？我们有种采访他的冲动。2月10日，我们攀爬在通往丹山顶峰的山梁子上，一边是悬崖，一边是石壁，勉强能放进脚尖的冰坑，让我们体会到了坚守的不易。

　　有一群人，则以另一种方式体现着对职责的忠诚。

　　长宁县竹海镇那最后一批通电户最感激的是“政府想得周到”，蜡烛、煤油、米、油等都送来了，往年过年有的，今年都有。

　　在叙永县摩尼镇，村民周仁友谈到村社干部们就禁不住夸奖：“他们每天都挨家挨户去看，帮那些住在山上的人送米面油盐，困难户还能拿到救助钱。”村社干部们也有自己的家需要救灾，但他们每天在冰雪里孤独地奔走，为的就是让群众能更温暖一些。叙永县震东乡的基层干部们，天天背着几十公斤重的煤、米、蜡烛或煤油，送给辖区20平方公里内高山上的村民。山梁上的路，常常只是一些脚窝子，加上结冰，即便空着两手也会滑倒。当村民们看到累得腰弯成一张弓似的干部们时，感动得直掉眼泪。－－采访札记

冰雪路段，最大的祝福是“平安”

　　半边山道班工人庞开富我的手机号码写在路牌上“冰雪路段注意安全施救电话半边山道班158××××３278”

　　11日，正月初五，14时左右，我们的车行至叙永县叙赤路半边山路段，公路边一块1平方米大小的路牌格外醒目。

　　转过弯，几个橘黄色的人影在路中艰难移动－－半边山道班的工人正往路上一锹一锹地撒锯末面，个个脸庞通红。“路牌上的手机号码是我的。”班长庞开富说。

　　“备料都冻硬了，挖不动。”指着公路边上一堆被冰雪覆盖的褐色东西，庞开富告诉我们。那是提前放在路边备用的一堆锯末，工人们在上面掏了一个洞，在20多厘米厚的冰冻层下，把比较松散的锯末面一点点刨出来，铺1公里路要花2个多小时。

　　和往日一样，庞开富他们早上8时便上路了，铲雪除冰、撒锯末和工业盐防滑。“把路铺完了再回去吃午饭，大概下午三四点钟吧。”－－这样的日子，他们已度过20多天，虽然庞开富家就在不远处的摩尼镇上。春节期间，他每天都睡在道班房里，没有时间回家。

　　雪线上的半边山是一个危险路段，道班工人常常半夜被开夜车的司机叫醒。大年初一凌晨零点刚过，庞开富的手机急促响起，一辆开往贵州的客车打来求救电话。庞开富立即和工友们起身，1个多小时后，把客车平安护送离开，他们才回到床上。

　　叙永县交通局公路养护一段党支部书记周显介绍，春节期间，共有130多位道班工人全天候值守在冰雪路段，守护着大纳路（321国道）、叙赤路（老321国道）等5条公路干线的行车安全。

　　第14号检查站干警戚剑第一次经历这种冰雪天气飞舞的雪粒撞上车窗，顺着玻璃滚落。“再来一阵风，路面又要起凝了，车开起来尽打滑。”

　　叙永县麻城乡，321国道边，省公安厅交警总队交通安全执勤点第14号检查站。11日11时30分，从贵州毕节开往叙永的车牌号为“贵F11052”客车停在岗亭外。“车上有多少人？”“几个小孩？”……在另一位干警上车检查时，干警戚剑核对了司机的驾照，详细询问车辆情况并一一记录，最后再叮嘱一句：“天冷路滑，注意安全！”

　　14号检查站3名交警，加上派出所干警3名和6名交通协警员，忙得离不开身，休息“以打盹为主”。每天有100多辆出入川长途客车从这里经过，最多的一天登记检查了184辆。

　　这是戚剑在14号检查站度过的第4个春节：“第一次遇到这种天气。太冷了，睡不着。”春节前后20多天，戚剑只回家一两次，“主要是回家洗澡。这里的水管冻住了，身上油喇喇的，穿衣服都感觉不到温度。”

　　除夕那天，终于有了电，但每天只能发电6小时。能够看电视了，岗亭内的春节多了几分热闹和喜气。

　　叙永县交通局副局长李小平告诉记者，春节期间，叙永县5条交通要道客货车日通行量近万辆，没有发生一起因冰雪路滑造成的交通事故。

灾情连连，我们一样过年

　　当春节赶赴灾区采访的任务来临，我们心中充满了悬念－－灾区什么样？灾区的人们春节期间如何生活？

　　大年初三，本报特别报道组从成都出发，目的地直指300多公里外的长宁县。那里，是川南重灾区宜宾的“重中之重”。

　　往年过年有的，今年都有抵达宜宾已是中午12时40分。“不停车，直到长宁。”带队领导指示。到达长宁后，20分钟结束午餐，我们换乘越野车向蜀南竹海深处进发。

　　一路前行触目惊心。密匝匝竹子,或折腰生态隧道旁，或断在飘逸的?江边，山越高折断越多。叶子是翠绿的，竹皮还青幽幽，可敌不过冰雪的重压，大面积倒下了。我们为之揪心。

　　洪彩云，竹海镇农林村二组“云泉山庄”的女主人，站在门口，等待丈夫买的发电机送来。她家的4棵桢楠树冻坏了，那可是国家保护树种，发电机买回来的第一个“任务”，不是恢复营业接待游客，而是用连串的彩灯给桢楠树“供暖”。

　　她的邻居龚华香家里，是一片祥和的团年气氛。一塘竹火，映照着77岁龚华香老人的幸福。嫁到远处的4个女儿一齐回娘家，女婿韦世强说，虽然是最后一批通电户，可政府想得周到，蜡烛、煤油、米、油等都送来了，往年过年有的，今年都有。

　　这样的温情祥和，在我们所采访的山区、平地，农村、城市，都以不同的形式流露出来。雪灾，让人们的心靠得更紧。

　　灾情接连，人们没有恐慌2月1日凌晨5时6分，4.6级地震毫无征兆地袭击了长宁县双河镇。龙杰捂着头上被玻璃划破的伤口，被第一时间赶到的县领导送到医院。除他而外，震区5个乡镇没有人受伤或死亡。“这是不可想象的。”县救灾抢险应急办主任胡力记得，1975年发生地震时，不少人慌乱中跳楼造成终身残疾。自去年以来，县里加强防震培训和演习，使人们在地震来临时保持了镇定。

　　这份镇定还来自于正面的信息传播。为了避免谣言四起，省地震局专家“不会再有大地震”的分析和有关地震知识，被工作组一一带到群众身边。后来虽有74次余震不断，可人们没慌。

　　此前的1月26日下午5时，因为不断接到各乡镇大雪封路的灾情电话，县委紧急部署抗灾事项。次日清晨7时，全县包括民兵在内的一万多干部深入18个乡镇，县内几十万手机用户收到抗灾短信。物价举报电话24小时开通，两例涨价被重处，灾区必需品价格保持了平稳。路政人员和养路职工不间断巡查，通过无线电波为司机提供行路选择。

　　“让群众了解一切发生的事情和进展”。广播、电视、报纸、短信、宣传单，多种传媒上阵，传播防寒、防冻、防震知识，更新交通路况信息。

　　充分的信息传播带来的另一个好处，是人们对灾区群众的高度关切。在宜宾市2月2日举行的春节联欢晚会上，现场募集捐赠资金及物资价值376.45万元，总捐赠额达563.9万元。

线上井下，别样春节

　　大年初三，在刮着大雪粒的马边县马儿山顶，杜克昌有点遗憾地说起原来的春节计划：“本来准备长假带娃娃出去旅行的。”

　　几乎同时，远在数百公里外的宜宾珙县芙蓉集团杉木树矿井口，王才双看着两名刚出井口的矿工疲惫地走来：“矿工们一年到头太累太苦了！”

　　杜克昌，参与二滩电站外输电力通道普洪二线抢险的施工队队长；王才双，芙蓉集团副总裁。春节期间，他们与电力、煤矿工人一起坚守岗位。

　　　　　　　　　　　　把二滩电站的发电量全部输送出来

　　在马儿山顶，杜克昌的队伍包括近百名四川电力送变电建设公司的员工，以及近600名当地民兵。山里不通公路，所有的抢险物资都靠肩挑手扛运上山。上山下山一趟要4个钟头，施工队只能散住在山顶彝族老乡家中。记者看到，一间20来平方米的土屋中居然住了37人！地上密密麻麻铺着简单的床具被盖。“人多，比较暖和！”走线工罗怀友笑着说。

　　旁边一间小屋有个简陋的土灶，施工队的厨房就在这里。年三十那天，施工队照常抢修线路、运输物资，只凑合着弄了两个荤菜－－菜都是从山下背上来的。中午往往来不及做饭，施工队只能对付着啃点饼干、面包等干粮。

　　由于天气情况不见转好，马儿山山顶雪过脚踝，积雪仍在加厚，线路抢修进度受到了严重影响，但施工队仍然力争在正月十五前修复线路。

　　“这条线路一抢修成功，就能把二滩电站的全部发电量输送出来，大大缓解川内用电紧张的局面。”四川电力送变电建设公司总经理李洪武介绍，目前，二滩电站还有一半的发电量无法输送，这可是极大